Tout peut geler en hiver, en particulier les boissons laissées dehors toute la nuit. Il faut ici faire attention aux bouteilles en verre qui peuvent exploser sous l'effet de la dilatation de l'eau. Les réservoirs d'eau grise et d'eau fraîche des véhicules de camping, qui sont souvent placés à l'extérieur sous le plancher, sont tout aussi menacés. Dans ce cas, il est recommandé de remplir les réservoirs au maximum aux ¾. L'eau peut ainsi se dilater. En cas d'urgence, emporte un bidon de cinq litres dans l'espace de vie. Ainsi, le café et le thé du matin ne sont pas menacés.

Atteins ton camp lorsqu'il y a encore suffisamment de lumière du jour, afin de pouvoir t'orienter et explorer les alentours. Le camp est-il recouvert de neige, avec des pierres ou des flaques d'eau invisibles ? Ou bien le vent souffle-t-il et le véhicule doit-il être orienté de manière à le protéger ? Le sol est-il mou et faut-il placer des planches de bois sous les roues ? Le sens du stationnement est-il idéal pour partir dès le lendemain ? Faites ces réflexions et rien ne pourra vous surprendre.

Faire du camping sans chauffage est possible sous nos latitudes, même en hiver. Avec un sac de couchage épais, il est même possible de passer la nuit dans une tente. Mais de nos jours, de nombreux camping-cars et bus sont équipés de chauffages qui permettent d'obtenir des températures agréables à l'intérieur. Une panne de chauffage pendant la nuit peut toutefois être très désagréable. Teste le chauffage avant de partir et fais le plein de diesel/essence/gaz pour qu'il puisse assurer sans problème son précieux service pendant la nuit.

Pour que la chaleur produite ne soit pas gaspillée, il est recommandé d'isoler les ponts thermiques de manière optimale. Ces trois mesures peuvent être très efficaces : un rideau entre la cabine du conducteur et l'espace de vie, des coupe-vent près de la porte coulissante et des tapis thermiques sur les fenêtres. Les pertes de chaleur les plus importantes se produisent au niveau des fenêtres. Des tapis isolants en plastique avec ventouses aux tapis en tissu personnalisés avec aimants, il existe de nombreux produits sur le marché qui isolent de la chaleur. Le Project Camper propose des tapis thermiques de haute qualité pour une large gamme de véhicules.

La plupart des camping-cars sont équipés d'une deuxième batterie pour l'espace de vie. Cependant, cela ne signifie pas que l'électricité est infinie. Pendant les longues nuits d'hiver, les lumières et le chauffage sont fortement sollicités. Veille donc à avoir suffisamment de tension, sois économe et n'utilise l'électricité que lorsque c'est vraiment nécessaire. Ou bien, lorsque tu choisis un camp, recherche ceux qui disposent d'un courant de quai. Sur Nomady, tu peux utiliser le filtre "électricité " pour ne voir que les camps avec prise de quai.

Tout peut geler en hiver, en particulier les boissons laissées dehors toute la nuit. Il faut ici faire attention aux bouteilles en verre qui peuvent exploser sous l'effet de la dilatation de l'eau. Les réservoirs d'eau grise et d'eau fraîche des véhicules de camping, qui sont souvent placés à l'extérieur sous le plancher, sont tout aussi menacés. Dans ce cas, il est recommandé de remplir les réservoirs au maximum aux ¾. L'eau peut ainsi se dilater. En cas d'urgence, emporte un bidon de cinq litres dans l'espace de vie. Ainsi, le café et le thé du matin ne sont pas menacés.